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图片着手@视觉中国

文| 刘旷

家喻户晓，“双11”是一年一度的物流岑岭期，但2022年“双11”当日快递业务量并未达到预期水平，全年增速创下新低。据了解，“双11”当日业务量为5.52亿件，同比下滑了20.69%，而11月1日至11日宇宙快递业务量共完成42.72亿件，也同比着落了10.6%。

由此可见，天然现在国内快递物流市集“寰宇已分、方式已定”，但以价钱战为神气的内卷依旧非常严重，类似疫情等身分的影响，快递物流行业举座推崇疲软。但是，值得安定的是，在统共这个词行业增速放缓的布景下，国内物流行业头部玩家顺丰控股和京东物流反而保持了相比恬逸的增长。

连年来，国内物流行业由于同质化严重、大打“价钱战”等身分，导致物流企业自己的利润被一再压缩，而为了谋求进一步发展各物流巨头亦然动作经常。其中，顺丰和京东物流就通过接续提高就业质料与各异化产品竞争力，进一步夯什物流就业智商，以已矣健康的产品结构与收入增长。

顺丰强化多元物流底盘，丰富产品矩阵的举措，灵验回避了企业风险，进一步升迁了其市集竞争力。受疫情影响，腹地活命业务配送需求非常蓬勃，于是顺丰便运转在褂讪业务基本盘的同期，布局同城业务，以充分得志破费者高效、高品性的即配就业需求。而成绩于顺丰同城在全场景、全品类的业务布局，以及对复杂即配需求更全面雅致的践约智商，其业务后劲得到了充分开释。

而成绩于顺丰多元业务的持续鞭策，其业务步入了从范畴到质料的发展新阶段。财报涌现，顺丰控股2022年前三季度盈利智商持续升迁，已矣营业收入1991.47亿元，同比增长46.58%；归母净利润44.72亿元，同比大增148.77%。其中，第三季度已矣营收690.83亿元，同比增长45.39%；归母净利润19.60亿元，同比增长88.83%。

京东物流降本增效和精细化运营的方式，已矣了用户持续恬逸增长，从而升迁了企业经济效益。濒临接续变化的生意市集，京东物流除了持续深耕六大行业、积极鞭策一体化供应链处治有缠绵外，还对物流就业进行了潜入探索。三季度，京东物流在快速破费品、家电产品、服装、3C、汽车、生鲜等行业，与头部客户深化协作范围。其中，快速破费品已成为外部一体化供应链业务中收入占比最高的行业。

而京东物流运营战略的稳步落地，也催化了其业务的大幅增长。财报涌现，京东物流2022年第三季度已矣营收357.7亿元，同比增长38.9%；经颐养后其净利润也达到了4.5亿元。三季度，京东物流外部客户收入达到248.7亿元，同比增长67.8%；京东物流一体化供应链客户收入达到182.3亿元，外部一体化供应链客户收入与客户数均保持双位数增长。

连年来，电子商务市集的接续扩大，为快递需求的增长提供了繁密的发展空间，而直播电商的兴起，也将成为快递业范畴增长的又一贫乏身分。据网经社电子商务参谋中心发布的《2022年（上）中国直播电商市集数据线路》预测，2022年国内直播电商交游范畴可达34879亿元，同比增长47.69%。而乘着直播带货这股东风，顺丰和京东物流也迎来了发展新机遇。

一方面，顺丰与京东物流进一步深化了与直播电商平台的协作，匡助平台灵验提高了商品的配送时效和就业质料。本年8月，顺丰和京东物流先后与抖音一线品牌东方甄选达成了紧密协作，顺丰成为东方甄选物流供应商，为其自营产品提供面向宇宙的物流就业保险；京东物流则为东方甄选提供天真弹性的供应链处治有缠绵，匡助其已矣商品的选品、入库、配送、验收等多个顺次的可视化不停。

另一方面，顺丰与京东物流又接入了抖音电商的“音需达”就业，为直播电商提供一体化供应链就业。据先容，“音需达”是抖音电商推出的高品性快递就业，旨在缩短因物流原因变成的退货率、投诉率，助力商家提高物流就业水平，并在一定过程上升迁用户复购率。而顺丰和京东物流成为首批接入“音需达”的物流企业，这就意味着其领有了更多的配送订单和更大的业务增量。

直播带货、社区团购等新式零卖方式，将持续驱动下沉市集人均网购频次已矣较快增长，而这些新式电商形态的兴起，也将持续孝顺快递业务增量。据了解，顺丰为东方甄选自营产品常温仓发货，已基本灭绝宇宙。京东物流也称，东方甄选在已矣货色前置后，举座配送时效升迁了约17%。另外，铁心现在，京东物流已就业抖音电商平台超1万个商家，业务量和收入增速持续增长。

尽管受益于我国电商市集的快速发展和广阔红利，快递物流行业一直看守较高的增长态势，但跟着现在国内快递物流市集内卷日趋严重，国内物流巨头想要谋求进一步发展，就不得不对准国外市集。在此布景下，顺丰和京东物流的国际化发展也运转提速。

1、顺丰依旧侧重于搭建航空专线。

顺丰通过收拢高价值、高时效的高技术业务需求，在航空快递范畴形成卓绝上风。从本年9月运转，顺丰先后并购了嘉里物流、投运了新的航空转运重要、怒放了新马泰递送专线等，而成绩于持久累积的国际航路资源智商，以及嘉里物流所带来的国际网罗、国际货代、客户资源等方面的上风，顺丰的国际业务发展将进一步加快。

财报涌现，2022年第三季度，顺丰供应链及国际业务分部收入达228亿元，同比增长333%。该板块营收及净利润涨幅惊人，占顺丰控股总营收比例依然从上年同期的10%增长到了本年的35.8%。

2、京东物流依旧强调仓储供应链培育。

京东物流以仓储网罗为中枢，利用洲际货运航空、铁路、海运等方式提高协同后果。京东物流在国外的膨胀，更多是围绕我方的电生意务伸开的。京东物流畅过构建一套恬逸的出海新基建，凭借其自动化斥地、库存不停系统、国外当地清关及运输、配置国外销后中心等智商，为国货出海提供涵盖跨境运输、国外仓储和终局配送的一站式端到端的一体化供应链就业。

据了解，自2020年以来，京东物流加快国外仓等基础设施的布局，依然接踵在美国、德国、荷兰、法国等地落地自营国外仓。铁心现在，京东物流已运营接近90个保税仓库、直邮和国外仓库，其国际供应链就业灭绝各人近230个国度和地区。

这些年来，从主线到仓储再到冷链运输，国内物流行业各企业之间的竞争就从未住手过。而如今，受疫情反复的影响，同城配送、一小时达等需求多如牛毛，于是各物流企业又将竞争的要点放在了“拼就业”上。

顺丰给出了“派件不上门，喜悦必赔付”的就业喜悦，意在以优质终局就业体验来升迁客户惬心度。9月5日运转，顺丰在宇宙50个主要大中城市，同期亮出“派件不上门，喜悦必赔付”的就业喜悦。动作一个具备20多年运输造就和行业资源的物流巨头，顺丰所累积的口碑很容易得到破费者的信任。而顺丰收分诳骗科技力量接续升级就业，为其快递的安全性和时效性提供了灵验保险。

从市场端来看，我国的快递业务量仍处在增长阶段。“华经产业研究院”的数据显示，2022年1-4月，全国快递业务量累计完成317.1亿件，累计同比增长4.2%。

本文来源于微信公众号投中网 （ID: China-Venture），作者 | 李彤炜 ，钛媒体经授权发布。

京东物流则上线了全新保价就业——“全额保”，想要凭借处治快递价保这一难题来赢得破费者深爱。物流的价保就业曾屡次因为赔付与盼愿值不符、赔付周期长、手续繁琐等多种原因而颇受争议。9月29日，京东快递上线全额保就业，从理赔执法、赔付时效与运营保险等多个维度对报价就业进行了升级。京东物流推出的这一具有各异化且更贴心的就业，在很猛过程上升迁了品牌赤忱度。

顺丰和京东物流高质料的就业和渊博的用户体验也得回了更多协作伙伴以及破费者的认同。凭证中国物流与采购聚合会发布的2022年三季度中国物流就业品牌指数线路（快递物流行业）来看，2022年三季度十强企业中国物流就业品牌指数平平分为74.22分，顺丰速运和京东物流分辨以83.73分和82.13分位居前方。而在本年国度邮政局组织第三方机构进行的快递就业惬心度的造访中，顺丰和京东物流一样名列三甲。

其实，从上述动作不出丑出，顺丰和京东物流一直在勤修内功，接续升迁就业水平188金宝博体育app，而稀零的客户体验也将颐养为强盛的业务增长能源，助力企业已矣良性发展。只不外，跟着中国快递行业冉冉迈入“千亿件量时间”，快递就业之战也会愈演愈烈，以顺丰和京东物流为代表的物流企业，明天还有硬仗要打。